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Objeto/Lote/Item: Caminhão Pipa 12.000 Litros 6x2 200 cv (Uso predominante: Rural) CAMINHÃO A DIESEL, COM TANQUE DE 12.000 LITROS PARA TRANSPORTE DE ÁGUA, TRAÇÃO 6X2, PARA ATENDER OS ITENS 111 A 115 DO OBJETO I - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS GERAIS 1. Classificação: veículo novo, tração 6x2, zero quilômetro, equipado com cisterna para transporte de água, dotado de sistema espargidor do tipo rabo de pavão e barra espargidora de água; 2. Ano de fabricação do chassi: o ano da compra pela contratante ou posterior; 3. PBT igual ou superior a 22.000 kg; 4. Motor do veículo movido a óleo diesel, com potência igual ou superior a 200 cv; 5. Distância entre eixos compatível para implemento de cisterna de água de 12 (doze) metros cúbicos; 6. Cabine standard robusta, para trabalhos fora de estrada; 7. Acesso rápido para engate em cambão; 8. Pneus e rodas originais de fábrica, sendo que a fabricação dos pneus deverá ser do ano corrente ou, no máximo, no prazo de até 12 (doze) meses anteriores à data de entrega do veículo; e 9. Pintura na cor BRANCA. II - DEMAIS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MÍNIMAS 1. Ar-condicionado original de fábrica ou homologado pelo fabricante do chassi; 2. Retrovisores externos elétricos; 3. Vidros elétricos nas portas da cabine; 4. Travas elétricas das portas; 5. Computador de bordo contendo, no mínimo, as seguintes funções: diagnósticos de falhas, horas de viagem, autonomia do combustível e média geral do consumo; 6. Som ou central multimídia integrado ao veículo, disponibilizado de fábrica ou homologado pelo fabricante do veículo; 7. Protetor de cárter; 8. Jogo de tapetes de borracha; e 9. Deverá acompanhar o veículo todo ferramental básico distribuído pelo fornecedor (chave de roda, macaco hidráulico e triângulo etc.), incluindo roda e pneu sobressalente; III -ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DO TANQUE PARA TRANSPORTE DE ÁGUA 1. Tanque semielíptico para 12.000 (doze mil) litros de água, dotado de quebra-ondas; 2. Secção transversal semielíptica ou policêntrica construída totalmente em chapa de aço carbono, com qualidade mínima LN 28 ou ASTM A36, com espessura mínima de 3,00 mm, unidas por solda MIG; 3. Tampos e quebra-ondas do mesmo formato da secção do tanque, em chapa de aço, com qualidade mínima LN 28 ou ASTM A36, espessura de 4,25 (quatro vírgula vinte e cinco) milímetros, soldados no contorno do tanque, com abertura de passagem de inspeção, com diâmetro de 500 mm entre os compartimentos; 4. Passarela superior conforme NR 12, demarcada com tinta especial antiderrapante, contorno por grade superior, em forma de bagageiro; 5. Escada fabricada em tubos de aço e degraus antiderrapantes soldados com solda MIG, para acesso traseiro; 6. Bocal de inspeção com diâmetro de 450 (quatrocentos e cinquenta) milímetros, com tampa de encaixe, vedação em borracha, tubo de respiro, visor externo de nível d'agua no tanque, dotado de mangueira cristal, com régua com indicação de litros, dreno de saída traseiro com válvula esférica, entrada superior adicional na traseira, com adaptador tipo Storz de 2 ½ (duas e meia) polegadas; 7. Longarinas formadas por conjunto de berços metálicos em perfil “U” ou tubulares; 8. Para-lamas em plástico ou metálico com borracha, fixados por tubos galvanizados à longarina do tanque ou em chapa de aço com qualidade mínima SAE 1020; 9. Caixa porta ferramentas construída em polietileno, com tampa e tranca, fixada por suporte parafusado à longarina do tanque; 10. Equipado com conjunto bomba, acionado por tomada de força tipo PTO instalada na caixa de marcha do veículo, com capacidade de vazão de 75 m³/h (setenta e cinco metros cúbicos por hora), contendo caixa multiplicadora tipo TFC 2, bomba centrífuga de 1 (um) estágio, cardan homocinético automotivo compatível com a aplicação, tomada de força pneumática compatível com relação de transmissão e rotação do câmbio do veículo; 11. Sistema de sucção de abastecimento e auto carregamento realizado por escorvador por ar comprimido do freio, composto por registro de 3 (três) polegadas, mangueira tipo Canaflex, com diâmetro de 3 (três) polegadas e 6 (seis) metros de comprimento, com acoplador engate rápido tipo Kanlock em duralumínio e crivo de sucção com diâmetro de 3 (três) polegadas. Sistema de transferência do tanque para outro reservatório composto por registro de esfera de 2 (duas) polegadas e engate rápido tipo Storz lado direito e lado esquerdo para mangotes de 1 ½ (uma e meia) polegada; 12. Sistema de irrigação traseiro efetuado por uma barra irrigadora de tubo galvanizado com diâmetro de 3 (três) polegadas e comprimento conforme bitola de veículo, com 3 (três) fileiras de furos, com saída por gravidade e acionamento de registro fecho-rápido, feito por meio de válvula pneumática, com acionamento no interior da cabine do motorista; 13. Sistema de bico espargidor traseiro com uma peça duralumínio fundido, tipo bico Asperflex, fixado na borda superior do painel traseiro do tanque, de forma a permitir amplo leque e diversas posições de direcionamento do jato d'agua, com alimentação por meio de tubulação metálica, com diâmetro de 2 (duas) polegadas e acionamento pneumático no interior da cabine; 14. Conjunto de Carretel instalado na lateral do tanque, contendo uma mangueira de 1 (uma) polegada resistente à pressão de 300 psi (trezentas libras por polegada quadrada), de 25 (vinte e cinco) metros, com esguicho regulável (jato / neblina), instalado na lateral do tanque, com alimentação por meio do conjunto bomba, que deve proporcionar vazão de, no mínimo, 200 LPM (duzentos litros por minuto) e alcance do jato pleno de, no mínimo, 35 (trinta e cinco) metros; e 15. Tanque com acabamento interno, limpeza com fosfatizante e aplicação de tinta epóxi atóxica, para transporte de água potável. Acabamento externo feito por meio de preparação e limpeza com fosfatizante, aplicação de fundo anticorrosivo e pintura em esmalte PU, na cor branca

Objeto/Lote/Item: Rolo Compactador Liso Vibratório 100 cv com Kit Corrugado (Uso predominante: Urbano e Rural) ROLO COMPACTADOR LISO VIBRATÓRIO, COM POTÊNCIA DO MOTOR MÍNIMA DE 100 CV E COM KIT CORRUGADO (CINTA CILINDRO PARA PÉ DE CARNEIRO), PARA ATENDER OS ITENS 16 A 20 DO OBJETO I - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS GERAIS: 1. Equipamento novo, horas de trabalho inferior a 5 horas; 2. Ano de fabricação em curso ou posterior; 3. Peso operacional mínimo de 10.000 kg ou superior; 4. Motor: a) ciclo diesel, 4 tempos, turbo alimentado com resfriamento a líquido; b) potência mínima de 100 cv. 5. Tração no eixo traseiro e no eixo dianteiro (cilindro); 6. Sistema de vibração de acionamento hidráulico com: a) Frequência mínima de 30Hz ou superior; b) Amplitude nominal baixa mínima de 0,8 mm ou superior; c) Amplitude nominal alta mínima de 1,6 mm ou superior. 7. Velocidade de operação compatível com as recomendações do fabricante e adequada às condições de compactação; 8. Subida de rampa com vibração mínima de 35% ou superior; 9. Faixa de compactação com largura mínima de 2,1 metros ou superior. II - ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA CABINE DO OPERADOR: 1. Cabine fechada; 2. Com proteção contra tombamento padrão ROPS e proteção contra queda de objetos padrão FOPS; 3. Com cinto de segurança retrátil; 4. Ar-condicionado original de fábrica ou instalado por empresa homologada pelo fabricante; 5. Assento do operador, anatômico com amortecimento e suspensão ajustável ao peso do operador e apoio para os braços; 6. Para-brisa confeccionado em vidro de segurança, podendo ser do tipo laminado ou temperado; 7. Dotado de espelhos retrovisores externos; 8. Dotado de sistema de diagnóstico de falhas; e 9. Deverá possuir todos os instrumentos necessários ao monitoramento, pelo operador, das funções vitais do equipamento (temperatura, horímetro, entre outros). III - DEMAIS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS MÍNIMAS 1. Sistema elétrico de 12V ou 24V; 2. A bateria deverá ser original de fábrica e atender a normas brasileiras ou internacionais de desempenho e segurança aplicáveis (como NBR ou IEC equivalentes), conforme os princípios da NBR 15296; 3. Luzes de operação e faróis de trabalho (2 na dianteira e 2 na traseira);; 4. Buzina e indicador sonoro de marcha à ré; 5. Freios de serviço e de estacionamento; 6. Pintura original do fabricante; 7. Pneus conforme fabricante; 8. Reservatório de combustível com capacidade mínima para assegurar 8 (oito) horas de autonomia