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FORTALEZA | Prefeitura Municipal

Licitação: PE 007/2014 GMF/2014

Forma de Publicação

• Diário Oficial da União → Especificação: DOU → Data: 09/01/2014
• Jornal de Grande Circulação → Especificação: Jornal O ESTADO → Data: 09/01/2014
• Diário Oficial do Município → Especificação: DOM → Data: 09/01/2014

Órgãos

• GUARDA MUNICIPAL DE FORTALEZA

Licitantes

• Nome:

  FLASH INDUSTRIA E COMERCIO DE PRODUTOS E SISTEMAS ELETROELETRONICOS LTDA EPP

  CPF/CNPJ:

  04.844.206/0001-59

  Objeto/Lote:

  LOTE 03 ITEM ESPECIFICAÇÃO QUANTIDADE 3.1. Sinalizadores para Carro Sinalizador Visual: Barra sinalizadora em formato de arco ou similar, com módulo único e lente inteiriça, com comprimento entre 1.000 mm e 1.300 mm, largura entre 250 mm e 500mm e altura entre 70 mm e 110 mm. Instalada pela licitante vencedora no teto do veículo. Barra dotada de base construída em ABS (reforçada com perfil de alumínio extrudado) ou perfil de alumínio extrudado na cor preta, cúpula, injetada em policarbonato na cor rubi, resistente a impactos, descoloração e com tratamento UV. Sistema luminoso composto por módulos com no mínimo 4 Leds próprios para iluminação, com potência não inferior de 1 W cada Led, na cor RUBI, com garantia de 5 anos. Dotado de lente colimadora difusora em plástico de engenharia com resistência automotiva e alta visibilidade. Alimentados nominalmente com 12 Vcc. Com no mínimo 14 módulos, distribuídos eqüitativamente por toda a extensão da barra, de forma a permitir total visualização, sem que haja pontos cegos de luminosidade, desde que o “design” do veículo permita. Cada LED deverá obedecer a especificação a seguir descrita: 1) Cor predominante: Vermelho, com comprimento de onde de 620 a 630 nm. 2) Intensidade luminosa de cada Led de no mínimo 40 Lumens; 3) Categoria: AlInGaP; O sinalizador visual deverá ser controlado por controle central único, dotado de micro processador ou micro controlador, que permita a geração de lampejos luminosos, com pulsos luminosos de até 25 ms. O circuito eletrônico deverá gerenciar a corrente elétrica aplicada nos Leds através de PWM (Pulse Width Modulator), o PWM devendo garantir também a intensidade luminosa dos Leds, mesmo que o veiculo esteja desligado ou em baixa rotação, garantindo assim a eficiência luminosa e a vida útil dos Leds. O consumo máximo da barra nas diversas funções dos Leds, não deverá ultrapassar 5 A, na condição de alimentação nominal. O módulo de controle deverá possuir capacidade de geração de efeitos luminosos que caracterizem o veículo parado, em deslocamento e em situação de emergência e até mais 5 outros padrões de flashs distintos ou outras funções de iluminação a serem definidos / utilizados no futuro, sem custos adicionais, os quais deverão ser acionados separados ou simultaneamente no caso de se utilizar LED e dispositivos de iluminação não intermitentes (luzes de beco e/ou frontais). O sistema de controle dos sinalizadores visual e acústico deverá ser único, permitindo o funcionamento independente de ambos os sistemas. Deverá ser instalado em local específico quando este for solicitado (console) ou no local originalmente destinado à instalação de rádio possibilitando sua operação por ambos os ocupantes da cabina. O equipamento deverá possuir sistema de gerenciamento de carga automático, gerenciando a carga da bateria quando o veiculo estiver com o motor desligado desligando o sinalizador se necessário, evitando assim o descarregamento excessivo da bateria e possíveis falhas no acionamento do motor. O sistema deverá possuir proteção contra inversão de polaridade, altas variações de tensão e transientes, devendo se desligar, preventivamente, quando a tensão exceder valores não propícios. A licitante vencedora deverá, apresentar por ocasião da análise do veículo protótipo, os seguintes documentos: (1) Atestado, emitido pelo fabricante e/ou fornecedor dos leds, que comprove que o produto utilizado na montagem do sistema visual se enquadra na presente especificação. (2) Laudo emitido por entidade competente, que comprove que o sinalizador luminoso a ser fornecido atende as normas SAE J575 e SAE J595 (Rev. JAN 2005), da SAE - Society of Automotive Engineers, no que se refere aos ensaios contra vibração, umidade, poeira, corrosão, deformação e fotometria classe 1 nos módulos centrais frontais 01 3.2. Sinalizadores para motocicletas MOTOS : ADAPTAÇÕES: SINALIZADORES MOTOS: aquisição de conjunto sinalizador acústico visual, dotado de: sinalizadores luminosos traseiros, sinalizador acústico, acionamento do sistema de sinalização para motocicleta: SINALIZADOR LUMINOSO TRASEIRO - modelo: cúpula com haste com a função intermitente, lâmpada tipo led na cor rubi e lente em policarbonato na cor rubi, com no mínimo de 80 leds, conforme padrão preconizado pelo ctb, resistentes a descoloração e a impactos. - haste simples, em alumínio ou ferro, acabamento na cor preta fixa (não telescópico ou escamoteável), altura de 40 (quarenta) centímetros. - corpo confeccionado em material metálico ou policarbonato, com base no formato circular dotado de refletor interno e resistente a impactos. - posicionamento: para ser fixado ao lado direito da motocicleta, próximo à ponteira do escapamento e junção da rabeta com o banco, passando sua fiação pelo interior da haste (embutida). a) Modelo: Cúpula com haste com a função intermitente b) Tipo de lâmpada: Led de auto brilho de diâmetro não inferior a 5mm Intensidade mínima de 5.000 mcd (cada Led) Ângulo de emissão não inferior a 30° Corrente nominal não inferior a 30mA @ 25° C. c) Posicionamento: fixado ao lado direito da motocicleta, próximo à ponteira do escapamento e junção da rabeta com o banco, de tal modo que não interfira no livre curso (total) da tampa do baú traseiro, passando sua fiação pelo interior da haste (embutida). SINALIZADOR ACÚSTICO: a) Modelo: sirene com, no mínimo, dois tipos de tons de alerta. b) Tipo: eletrônica. c) Corpo: único, com amplificador incorporado à unidade sonofletora, confeccionado em policarbonato, alumínio ou nylon com fibra de vidro com alta resistência a impactos e ao calor, à prova de água e outras intempéries. d) Potência: Não inferior a 30 W, com pressão sonora a 01 (um) metro de no mínimo 100 dB. e) Posicionamento: Na parte dianteira, fixada próximo do protetor do motor. f) Peso: Não superior a 1 Kg. ACIONAMENTO DO SISTEMA DE SINALIZAÇÃO: Por meio de chaves tipo micro táctil ou interruptores de auto-relevo ou similar, em cores variadas, instalados do lado esquerdo do painel da motocicleta, que permitam o acionamento independente do sistema acústico (de forma contínua e intermitente) e do sistema de sinalização visual. O sistema deverá possuir no mínimo 01 led tipo piloto indicador de funções ativadas. O botão de acionamento da buzina deverá ser mantido, preservando a função original. ITENS ADICIONAIS: Potetor do Motor: Em peça única, confeccionado em tubos metálicos de seção redonda, reforçado, com acabamento em pintura preto fosco ou no padrão original do quadro da motocicleta, onde será fixado. Possuirá formato trapezoidal, com laterais (arestas) formando angulo de aproximadamente noventa graus, dobradas para trás, na direção do motor, envolvendo-o. A fixação ao quadro será através de parafusos, com no mínimo dois pontos de apoio. 06.

  Valor:

  R$ 15.600,00